Вот по-настоящему достойная итальянская машина! И мотор удался, и трансмиссия, и, конечно - задний привод. Но самое интересное, наверняка уже сняли - двойные горизонтальные карбюраторы ДельОрто или Вебер 40ДКОЕ, и переходнички от их флянцев к флянцам головы. Есть у меня такие карбюраторы, только лёгкий некомплект в одном по жиклёрам. А вообще - после таких Альф остальная их продукция - полное говно, жаль, что всё так деградировало в связи с попаданием под юрисдикцию сраного фиата...