Дык я S123 и имел ввиду. Среди модификаций 200Т и 240TD я не видел ни одной машины с автоматом. 230ТЕ automatic-о-о-чень редкая птица. 250T-карбюраторное,без меры жрущее бензин гуано даже с "ручкой" крайне редок,так что ничего про него сказать не могу. 280ТЕ-большинство с автоматами.Но брать себе такой лучше с нефтяной вышкой в придачу. 300TD и 300TD turbodiesel-процентов 80 с автоматами.
Интересная информация! Получается, что из всего разнообразия модификаций Мерсов 1980-х в Россию попадали жалкие остатки, а наиболее привлекательные варианты находили своих хозяев еще в Прибалтике.